Людина

Офіційний, але строго закритий список військових конфліктів, в яких брав участь Радянський Союз, одна з центральних газет роздобула і оприлюднила років десять тому. Так, ми були наддержавою і де тільки не воювали! В Кореї і В'єтнамі, в Конго та Анголі, в затоці Сідра (Лівія - не плутати з Францією і тамтешнім напоєм) і Ормузькій затоці (операція "Буря в пустелі"). А ще Мозамбік, Єгипет і Нікарагуа і так далі. Індонезія (її провінція Західний Іріан, Іріан Джая - по-індонезійськи) у списках не значиться. Західний Іріан - територія, де в 1962 році ледь не почалася третя світова. В тих подіях радянські військовослужбовці брали повномасштабну участь.

Сказати, що звільнити від голландців Західний Іріан для Індонезії було справою принципу, нічого не сказати. Решта території (острови) вже були вільні. Три століття Індонезія була окупована колонізаторами. Залишалася остання територія.



Якщо подивитися на карту - це ліва частина острова Нова Гвінея. Права - держава Папуа-Нова Гвінея. Операція носила кодову назву "Мандала", керував нею генерал Сухарто. Після кривавого перевороту 1965 року він став президентом Індонезії. Зараз його прийнято вважати диктатором, а для нас він був союзником.

Для вірного розуміння. Індонезія тоді і сьогодні - найбільша за кількістю мусульман країна світу, третя (іноді вважають її четвертою) у світовому рейтингу за загальною чисельністю населення. Крім того, це 17 тисяч островів. До початку Другої світової Індонезія була голландською колонією і називалася Нідерландською Індією. Під час війни країну окупували японці (відзначилися звірствами), але після капітуляції мікадо острови опинилися в зоні англійських військ, які фактично повернули туди голландців. І хоча незалежність Індонезія проголосила 17 серпня 1945 року, голландці йшли повільно: занадто багато островів. Боротьба за повну незалежність тривала довго. З самого початку цієї боротьби Радянський Союз підтримував Індонезію.

До початку 60-х років тепер уже минулого століття під владою Голландії залишався тільки Західний Іріан (тепер - штат Іріан Джая, столиця - місто Джаяпура). З літа 1960 року індонезійський уряд різко посилив боротьбу за звільнення цієї території.



Вночі 30 грудня 1961 року з Владивостоку в Тихий океан вийшли чотири дизельні підводні човни, на кожній по 70 чоловік екіпажу. Похід був незвичайним. Справа не тільки в поспіху: начальство не дозволило зустріти Новий рік на рідній землі. Дивним був кінцевий пункт маршруту. Човни належало привести в Сурабаю - головну військово-морську базу Індонезії (острів Ява) і передати індонезійським морякам.

Маршрут - важкий, відстань понад 4000 морських миль, з них майже половина - в тропічних широтах. З точки зору навігації, цей район Світового океану, складний, надзвичайно велика кількість островів, слабовивчені течії, примхлива мінлива погода.

Човни йшли в надводному положенні. Близько японської Окінави їх силуети помітили з торгового судна. Через півгодини в небі показалися американські розвідувальні літаки "Нептун". З того моменту вони вели підводного човна до входу в Макасарську протоку.

У Сурабаї підводні човни простояли кінець січня, весь лютий і половину березня. Екіпажі навчали індонезійців керувати човнами, озброєнням. Багато місцевих офіцерів знали російську мову. В середині березня військово-морські прапори СРСР були урочисто спущено, підняті індонезійські. Наші підводники повернулися до Владивостока.

У червні на радянському флоті новий наказ: терміново готувати ще кілька човнів до переходу в Індонезію. Зрозуміло, все тільки добровільно. Не відмовився ніхто, хоча в родинах офіцерів вже говорили, що чоловіки йдуть воювати.

Командувач ТОФом адмірал Віталій Фокін зібрав офіцерів. "СРСР ні з ким не воює. Вас посилають тільки передати човна". Однак адмірал сумнівів не розвіяв. Екіпажі були укомплектовані з бойовим розкладом. Але були аргументи і на користь слів командувача: на всіх човнах малошумні шестилопастні гвинти замінили сталевими, нові з того часу пошуково-радіолокаційні приймачі "Накат" зняли, поставили старі "Анкери". Зняли також протичовнові самонавідні торпеди. Все це вселяло морякам думку, що воювати не доведеться.

На цей раз в Індонезію відправилося з'єднання: шість підводних човнів і плавбаза - штабний корабель. Це ремонтний завод, госпіталь і корабель зв'язку в єдиному корпусі. Очолив з'єднання контр-адмірал Анатолій Рулюк, командир 54-ї окремої бригади підводних човнів.

В історії радянського флоту це був перший дальній похід дизельних підводних човнів у спільному плаванні на відстань більше чотирьох тисяч морських миль, підкреслимо - через тропіки.

Буквально через день після приходу в Сурабаю знову були змінені прапори. Але екіпажі додому не відправили: моряків переодягли у форму індонезійських ВМФ без знаків розрізнення. Знову наші моряки тренували місцеві екіпажі, відпрацьовували з місцевими плавцями-диверсантами висадку на берег з надувних човнів. Озброєння індонезійських командос становило радянську стрілецьку зброю, ножі, а також трубочки з отруєними стрілами для безшумного знищення супротивника. Ножі, ті хлопці, метали віртуозно. Цікаво, що, вирушаючи на операцію, командос ніколи не брали з собою їжі.

У неділю, 29 липня, у День Військово-Морського флоту моряки дізналися, що будуть приймати участь у визволенні Західного Іріана, просто - воювати. Настрій впав.

Підводники були не єдиними радянськими "добровольцями". Сурабай вже розпирав від надводних кораблів з такими ж «добровольцями» в індонезійській формі. Це був цілий флот, що включав найсучасніші кораблі, від подарованого Хрущовим крейсера "Іріан" (у СССР він називався "Орджонікідзе", саме на ньому здійснив свій знаменитий візит до Англії в 1956 році Н. Хрущов), до торпедних і ракетних катерів.

Флот - не єдина складова військового кулака, яким до того часу мала Індонезія. На військово-повітряних базах, насамперед на головній - в місті Мадіун, розміщувалося безліч бойових літаків з радянськими екіпажами. 29 липня 1962 року вся ця величезна машина була переведена на бойовий режим, режим війни. З радянської сторони військовим угрупуванням командував контр-адмірал Григорій Чорнобай, авіацією керував полковник Логінов.



Човнам пропонувалося вийти з Сурабаї в селище Бітоїнг на північно-східному краю острова Сулавесі (на старих картах - голландська назва Целебес). Звідти, поповнивши запаси палива, води та продовольства, висунутися на бойові позиції. Зоною патрулювання був оголошений район прибережних вод Західного Іріана. З 00:00 годин 10 серпня - початок бойових дій Індонезії, якщо Голландія не прийме ультиматум – «зброю застосовувати без обмежень».

Все узбережжя Західного Іріана було «нарізано» для позицій підводних човнів. Кожна мала свою мету. Наприклад, човен, на якій служив старпомом один з учасників операції Геннадій Михайлович Крейди, зараз професор, доктор юридичних наук, професор міжнародного права - повинен був увійти в затоку, на березі якого розташоване місто Манокварі, і випустити по пірсам і величезним паливним ємкостям - торпеди. Завдання ускладнювалося тим, що вхід в затоку охороняв протичовновий корабель.

Серйозні радянські видання про цю операцію не згадують взагалі, в кращому випадку побіжно. Один з журналістів пацифістського спрямування договорився до того, що відбувалися події рівно в тому місці, де наш чудовий мандрівник-гуманіст Микола Миклухо-Маклай цивілізовував і вивчав папуасів. Повне незнання предмету. Берег Маклая (300 кілометрів) - північне узбережжя Нової Гвінеї, але значно східніше подій, що відбувалися, зараз це територія держави Папуа-Нової Гвінеї. І Миклухо-Маклай був не тільки етнографом і біологом, але і співробітником військової розвідки Росії, шукав в тих краях бухти для базування російського флоту.

Всього вирушили 12 радянських підводних човнів: шість з радянськими екіпажами і шість з індонезійськими. І в радянських екіпажах перебували індонезійці: майбутній командир човна, сигнальник, радист і інженер-механік. Всі знали російську мову. Конкретні цілі мали, зрозуміло, і надводні кораблі. Командування також планувало, що на кожному човні буде по нашому військовому перекладачеві, але стався неймовірний по тим часам випадок. Отримавши наказ, троє молодих лейтенантів-перекладачів, прикомандированих по лінії 10-го Головного управління Генштабу, виконувати його відмовилися. Відмову пояснили тим, що перед відправкою їх інструктували не втручатися у внутрішні справи чужої країни. Чим закінчилася історія невідомо, їх терміново відправили в Союз.

Термін «застосовувати зброю без обмежень» вимагає розшифровки. У війні існують суворі правила і звичаї ведення, закріплені міжнародним правом. Наприклад, всі знають, що госпіталі або лазарети, тим більше відмічені червоним хрестом або півмісяцем, знищувати не можна. Це і є одне з обмежень. Під час Другої світової і німецькі, і американські, і радянські підводники вели війну без обмежень. Човни, перебуваючи в підводному положенні, топили судно незалежно від того, військовий це корабель або громадський транспорт. Це - грубе порушення норм міжнародного права. Перемогли б у війні німці, і на лаві військових злочинців сиділи б радянські офіцери-підводники і їх командири і соратники по коаліції.



Слабким супротивником голландців не назвати. За даними королівського Інституту військово-морської історії Міністерства оборони Голландії, до літа 1962 року на Іріані були зосереджені два фрегата, протичовновий корабель, три кораблі для перевезення танків, сім десантних кораблів. До складу військово-морських сил також входили ескадрилья літаків "Нептун", три роти морської піхоти. Сухопутні війська складалися з батальйону, розквартированого в трьох населених пунктах, та частини протиповітряної оборони. Крім того, голландці мали ескадрилью з 12 винищувачів "Хаукер хантер".

Індонезійські війська не мали серйозного досвіду бойових дій. Крім того, треба врахувати і рельєф острову - гірська місцевість, і переважна частина міст і населених пунктів зосереджена в прибережній смузі, передусім на півострові з назвою "Пташина голова" (Фогелькопф - по-голландськи, Кепала бурунг - по-індонезійськи).



До Бітоїнга дійшли нормально, але на базі без плутанини не обійшлося. До приходу човнів повинні були бути заготовлені паливо, харчі й вода. Перший човен, пришвартувавшись до пірсу, не виявив нікого і нічого. Через якийсь час під'їхала вантажівка, набита банковим пивом.

На думку радянських фахівців, збір і аналіз даних про противника в Західному Іріані, покладений на індонезійську сторону, виявилися нижче всякої критики. Де розташовується противник, яка його чисельність, озброєння та інші важливі питання залишалися без чіткої відповіді. Агентура, нібито активно діяла в Західному Іріані за підтримки партизан, приносила малоцінні, уривчасті відомості і до того ж з великим запізненням.

Коли до часу "Ч" залишалося менше десяти годин, у відкритому ефірі на декількох мовах, в тому числі і російською, невідомий диктор сказав: "У районах з такими координатами знаходяться російські пірати-підводники. Всім кораблям і суднам рекомендується обходити ці райони!"

Координати були абсолютно точними. У бойовій обстановці це означає тільки одне - ти вже труп. Настрій у "піратів" впав нижче критичної позначки. Пояснення могло бути тільки одне - зрада. Моряки знали, що в той же час американські підводні човни (7-го - Тихоокеанського флоту) перебували приблизно в тих же широтах, але "мористеє" (далі від берега) наших позицій. Тобто, радянських моряків просто тримали на мушці.

До закінчення ультиматуму залишалося три години. Човни отримали радіо: "Голландія капітулювала, операція скасовується, човнам повернутися в Бітоїнг".



Військовий конфлікт без жертв не обходиться, солдати гинуть навіть на навчаннях.

Підводники чули, що приблизно за добу до закінчення терміну ультиматуму літак з індонезійськими розпізнавальними знаками, але з радянським екіпажем, знищив радіолокаційну станцію, що прикривала підходи з міста Манокварі. Ціною власного життя. Але першим в конфлікті загинув старший лейтенант Михайло Гранков, технік з обслуговування Міг-21 з підмосковної Кубинки. Він їхав в кузові "козлика" - ГАЗ-69, відкинувши голову на брезентовий тент. Зустрічна машина пройшла поруч, зачепивши тільки те місце, де видавався брезент.

Пілот-інструктор Ту-16КС майор Олег Борисенко розбився при посадці літака. Нагороджений орденом Червоного Прапора посмертно.

Капітан-лейтенант помер від якоїсь хвороби печінки. Майора, морського піхотинця з Осетії, відливною течією віднесло у відкритий океан.

Молодого лейтенанта згубила спрага. Після гри у волейбол, розпалений, він знехтував категоричною забороною вживати напої, які продають вуличні торговці. Лікарі констатували смерть від черевного тифу.

За два роки група радянських військових спеціалістів офіційно втратила шість осіб. Радянських військових в країні на постійній основі було кілька тисяч, і можна тільки дивуватися, що обійшлося тільки такою кількістю жертв.



"Льоду, льоду б та снігу: не дим, а лід Вітчизни нам солодкий і приємний", - писав російський письменник Іван Гончаров, який відвідав Індонезію в 1852 році на фрегаті "Паллада". Сто років потому радянським морякам, особливо підводникам, труднощі випали чималі. Під час самого походу, оскільки екіпажі були укомплектовані з бойовим розкладом і людей було менше звичайного, на вахту доводилося заступати частіше. До плавання в тропічних водах дизельні човни 613-го проекту пристосовані не були.

Ніякої адаптації до роботи при жарі не проходили і люди. У підводному положенні температура в човні піднімалася до 45-50 градусів, вологість - понад 90 відсотків. У дизельному і моторному відсіках стовпчик термометра доходив до позначки плюс 62.

В таких умовах організм за короткий час зневоднюється і, що страшніше, різко втрачає солі. Людина непритомніє, починаються судоми. Зіткнувшись із незрозумілим явищем, спочатку ніхто не знав, як з ним боротися. Спасибі флагманському лікарю підполковнику медслужби Миколі Дегтярьову, який зрозумів причину і запропонував простий, але ефективний спосіб: насамперед - стакан солоної води. Він же розпорядився вводити внутрішньовенно фізіологічний розчин і глюкозу.

Вахту несли лише по 15 хвилин, більше не витримували, потім за півгодини приходили в себе в кінцевих відсіках, де було трохи прохолодніше. Визначення підібрали швидко - "парні вахти".



Після повернення з бойових позицій, човни три тижні стояли в Бітоїнгу. До полудня від сонця можна було сховатися в тіні пакгаузів. Потім воно досягало до зеніту і починався тихий тропічний жах.

Прес клімату посилювало начальство, які боялись контактів з місцевим населенням, але ставилися до радянських моряків дуже радо. Треба розуміти, що для індонезійців позбавлення від колонізаторів - голландців приблизно те ж, що для Росії звільнення від монголо-татарського ярма. За територію розташування моряків не пускали, хоча поруч, за парканом, - буйство тропічної рослинності, тінь і прохолода. До кінця перебування моряки були чорні, з вигорілими волоссям та змарнілі як тріски, по 10-15 кілограмів втратив кожен.

Одне було вище всяких похвал - годівля. Індонезійці годували визволителів як на забій. Тропічних фруктів, небачених тоді в Союзі, підводники наїлися до кінця днів. Рис - основна їжа індонезійців - швидко набрид. Картоплю і хліб привозили аж з Австралії.



Не можна не розповісти про неймовірний випадок, який стався з радянськими підводниками. Після повернення на базу в Бітоїнг, в один з днів з кожного радянського підводного човна індонезійці запросили на урочистий прийом двох осіб: командира човна і старпома. Прийом фантастичний: найкращі напої, їжа - вишукана, скільки завгодно. Подавали молоді дівчата топлес, в коротких спідницях. На наступний день індонезійський офіцер, якому Геннадій Крейди передавав човен і з яким вони подружилися, по секрету розповів, що, як самим дорогим гостям, радянським офіцерам подавали чоловічину.

"Як ви зреагували?" - я не міг не запитати Геннадія Михайловича. "Ніяк. У той момент ніхто про це не знав. Крім того, всі наші офіцери молоді, давно не бачили вдома, пристойної їжі, напоїв. А тут дівчата, оголені по пояс, розкішна їжа, алкоголь". Далі запитань я вирішив не ставити.

На різних островах архіпелагу канібалізм практикувався, і широко. На Яві, наприклад, його не було ніколи, на Сулавесі - мав місце. Ось така "закарлюка".

Платню моряки отримували пристойну: офіцери - 10 тисяч рупій на місяць, матроси і старшини - по 8. Заробіток кваліфікованого індонезійського робочого тоді становив тоді 500-600 рупій на місяць, кілограм рису коштував 50 рупій. Російські моряки були багатіями і не тільки в порівнянні з місцевими жителями, але й за мірками Союзу. Офіцерам дозволялося замовляти за каталогами товари з Індії, Японії, Сінгапуру. Пароплави, набиті дивовижними товарами, на яких радянські моряки поверталися додому, були схожі на торгові судна епохи Великих географічних відкриттів.



До закінчення Другої світової війни у військовому відношенні Індонезія була слабкою країною. До середині 1962 року положення круто змінилося.

У Хрущова Індонезія користувалася великою любов'ю, Микита Сергійович особисто побував там з візитом. Перші десять воєнних кораблів Союз поставив Індонезії в 1958 році. На радянських військово-морських базах в Гданську були підготовлені індонезійські екіпажі двох есмінців і двох підводних човнів. В Індонезії кораблі вели вже нові екіпажі.

За час військового співробітництва Радянський Союз поставив Індонезії озброєнь і бойової техніки на суму понад 1 мільярда доларів (у цінах того часу). Військово-морський флот отримав 70 бойових і допоміжних кораблів і суден. У тому числі: крейсер (проект 68-біс, названий новими господарями "Іріан"), 6 есмінців (проект 30-біс), 4 сторожових корабля (50-й проект), 12 підводних човнів (613-й проект), 12 ракетних (проект 183 р) і 12 торпедних (проект 183) катерів, 10 базових тральщиків.

Морська піхота отримала 100 плаваючих танків (ПТ-76), артилерію, кілька дивізіонів ракет ППО, стрілецьку зброю, боєприпаси для озброєння і оснащення двох дивізій морської піхоти. У величезній кількості були поставлені ракети берегової оборони, морські міни (30 тисяч штук).

Морська авіація Індонезії була повністю оснащена сучасними торпедоносцями (Ту-16КС і Ту-16 - по дюжині кожної модифікації), бомбардувальниками і розвідувальними літаками дальнього радіусу дії.

Багаторазово зросла бойова міць військово-повітряних сил. Вони отримали на озброєння винищувачі Міг-17, Міг-19, Міг-21 (10 машин), допоміжні літаки.

Крім поставок техніки і озброєння, Союз інтенсивно навчав військових фахівців, як у себе, так і в Індонезії.

Озброєння поставлялося найсучасніше. Наприклад, Міг-21 (новітня з того часу машина) літали в небі над Індонезією вже в червні 1962 року. Те ж можна сказати про транспортні літаки Ан-12.

Рідкісний випадок в історії відносин з дружніми країнами - Індонезія повністю розплатилася з мільярдним боргом: вчасно, без нагадувань, переговорів і скандалів.



Без достовірних документів важко визначити, яке реальне значення в контексті світової політики мала індонезійська кампанія 1962 року. Дійсно наше керівництво було готове втягнутися в великомасштабний конфлікт? Якщо так, то наслідки передбачити було неможливо. Світова війна? Перебільшення? Не дуже сильне.

Командувач 7-м флотом США заявляв, що в разі військового конфлікту між Індонезією і Голландією американські ВМС вступлять в дію. США і Голландія - союзники по НАТО. У тому ж районі перебувала британська ескадра. Англія - теж член північноатлантичного альянсу.

Деякі історики схильні вважати, що з радянського боку це була "гра м'язами", щоб як можна сильніше зміцнити позиції Індонезії на переговорах з Голландією, які йшли по лінії ООН. Яка ж гра, якщо за висновком Р.С. ван Товано, директора Інституту історії військово-морського флоту Голландії, голландські збройні сили нічого не знали про участь на індонезійській стороні радянських моряків і льотчиків? Який ефект від гри м'язами, якщо тебе ніхто не бачить? Навіть якщо мав місце блеф, то маховик військової машини був настільки розкручений, що від вибуху врятувало тільки провидіння і мужність радянських моряків. За безглузду випадковість могло бути потоплено цивільне судно, що опинилося поряд з ареною конфлікту. Круїзних суден в тих морях ходить чимало. До війни залишалося трохи.

Загадок у цій історії безліч. Показово, що на запит докладно відповів тільки голландський Інститут військово-морської історії, а Міноборони Росії, Головний штаб ВМФ Росії, Служба зовнішньої розвідки повідомили, що "дані не мають". Це було кілька років тому, коли я почав займатися цією темою. Може, сьогодні щось змінилося?

Чому ця історія не набула розголосу, великого резонансу? Саме в цей час розгорталася Карибська криза, де ймовірність застосування ядерної зброї була абсолютно реальною. Індонезійська кампанія виявилася в тіні більш значних подій.